Oreade
€ 985.000,-

Algemeen

Naam Oreade Scheepscategorie Motorvrachtschip ENI nr 02316843 Bouwjaar 1982 Scheepswerf Gebroeders Matena B.V te Nederland Afbouwwerf Gebroeders Matena B.V te Nederland

Afmetingen

Lengte 82.65 Breedte 8.57 Diepgang 3.32 Hoogte den 1.32

Laadvermogen

Max Tonnage 1577 Tonnage (2.80m) 1241 Tonnage (2.50m) 1051 Ruiminhoud 2.000 m³

Ruim / Beun

Ruimlengte(-s) 55.80 Breedte tussen den 6.45 Trimvulling Semibeun Buikdenning Hardox, 8mm ,Bj.2013 en Bj. 2015 Luiken Blommaert, Friesche kap met ijsselmeerversterking, Bj. 2017 Luikenwagen Blommaert, Bj. 2015

Machinerieën

Hoofdmotor (bj,type) Industrie, 8D6HDN800, pk 800, Bj. 1964 Keerkoppeling Lohmann+Stolterfoht, Bj 1981 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Gerlien van Tiem, stuurrooster, Bj. 1998 Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) DAF, 360 pk, Bj 1980 Generatoren John Deere 40 kVA, Bj.1998 / Mitsubishi 20 kVA, Bj. 2018 Generatoren uren 8.936 uur / 6.608 uur (feb'22) Stuurwerk hydraulisch, de Waal Roeren 2x Ankerlieren de Rek & Horsman Autokraan de Waal, 9 meter, 1.500 kg Straalbuis Lips, Bj 2012 Schroef CuNiAl, 1.510 mm, Bj. 2012 / Brons vierblads 1.510 mm

Accommodatie

Stuurhuis Van Gemert, Aluminium overzakbaar, Bj. 2006 Nautische installatie 2x Sailor, radar Alphatron JMA 610, piloot Alphatron, 2x camera Woning achter 3 slaapkamers, woonkamer, keuken, badkamer en ingang binnendoor. Daarnaast 4de slaapkamer met toilet en douche met mogelijkheid ombouw tot stuurmanswoning Woning voor Autogarage en berging

Tanks

Brandstof 20.000 liter / 1.600 liter Drinkwater 8.000 liter Smeerolie 650 liter

Overig

Bijzonderheden

Schip is eventueel te leveren met een lidmaatschap bij de cooperatie PTC.

Zeer strak casco en laadruim.

Recente vernieuwingen

2021 - Stuurboordroer kantellager vernieuwd, tractiebatterijen 

2020 - Industrie groot onderhoud en nieuwe supplesetank

2019 - Bakboordroer verbust en kantellager, zonnepanelen stuurhutdak, voor en achterschip elektra kasten vernieuwd

2018 - Mitsubishi 20 kVA,dekwaspomp voorschip, uit het water geweest en geconserveerd

2017 - Omru ramen achterschip, Blommaert friesche kap, compressor 

2015 - Hardox 8mm achterruim, Blommaert luikenwagen, kopreivise op de boegschroefmotor, warmtewisselaar hoofdmotor

2012 - Radarmast achtterschip, Alphatron radar, kompas en AIS, straalbuis geplaatst, voorstuwingschroef vernieuwd en tunnel aangepast

Certificaten

Certificaat van Onderzoek