Korundis
€ 1.200.000,-

Algemeen

Naam Korundis Scheepscategorie Tankschip ENI nr 02318772 Type tanker Levensmiddelen Bouwjaar 1989 Scheepswerf Made Afbouwwerf De Boer te Sliedrecht

Afmetingen

Lengte 69.99 Breedte 7.50 Diepgang 2.98 Holte 3.89 Kruiphoogte met ballast 4.10 Kruiphoogte zonder ballast 5.30

Laadvermogen

Max Tonnage 975 Tonnage (3.00m) 975 Tonnage (2.50m) 740 Tonnage (2.20m) 590 Tankinhoud 1.080 Aantal tanks 8 Gecoat Ja Leidingssysteem Onderdoor en onderleiding Spiralen Nee (wel mogelijk) Ketel Ja Laad- / lospompen Houttuin Laad- / lossnelheid Variërend van 180 t/m 760 ton per uur

Machinerieën

Hoofdmotor (bj,type) Mitsubishi S6R, 450 kW, Bj. 2016 Hoofdmotor uren 13.600 (aug'23) Keerkoppeling Reintjes, Bj. 2017 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Verhaar kanaal, motor 220 pk., Daf DKS1160 Boegschroefmotor uren 1.500 uur (aug'23) Generatoren Mitsubishi, 30 kVa, Bj. 2018 / Mitsubishi, 20 kVA, Bj. 2008 Generatoren uren 15.000 uur / 58.000 uur (aug'23) Stuurwerk Buyck techniek, Bj. 2016 Roeren 2x Pompen Dekwaspomp, laad- en losppomp Slobpomp De Boer Ankerlieren Oliebad Autokraan Van Wijk, 10 meter, 1.500 kg, Bj. 1998 Straalbuis Optima Damen, Bj. 2017 Schroef 4-blads, 158 CuNiAl, Bj. 2017

Accommodatie

Stuurhuis Van Gemert, aluminium overzakbaar, Bj. 1992 Nautische installatie 1x radar Swiss JFS364C / piloot Eco 500 / dieptemeter Delta 120 / clinometer / 2x marifoon Sailor RT 2048 / camera's / kompas Delta 345 / intercom Hefkolom Nee Woning achter Open keuken, woonkamer, badkamer met douche, apart toilet, 3 slaapkamers Woning voor Matrozen woning met keuken, zithoek, douche, toilet en stapelbed

Tanks

Brandstof 22.000 liter achter / 2.200 liter voor Drinkwater 7.500 liter achter / 2.000 liter voor Smeerolie 2 x 500 liter achter

Overig

Bijzonderheden

Dubbelwandig tankschip met vast werk 

Recente vernieuwingen

De gehele aandrijflijn verniewd in 2017: hoofdmotor, keerkoppeling, schroefas, afdichting binnen buiten, schroef en straalbuis

Certificaten

Certificaat van Onderzoek Certificaat van Goedkeuring Zone 1 & 2