Algemeen

Naam IJsseldiep Scheepscategorie Motorvrachtschip ENI nr 02318245 Type tanker Motorvrachtschip Bouwjaar 1987 Scheepswerf Gdansk Stocznia Remontowa te Gdansk, Polen

Afmetingen

Lengte 110 Breedte 11.40 Diepgang 3.50 Holte 3.72 Kruiphoogte zonder ballast 6.30

Laadvermogen

Max Tonnage 2.846 Tonnage (3.00m) 2.258 Tonnage (2.50m) 1.679 Ruiminhoud 2.783 m³

Ruim / Beun

Ruimlengte(-s) 74.70 x 8.44 x 4.41 meter Breedte tussen den 8.44 Buikdenning Hardox, 9 mm. Luiken Geen

Machinerieën

Hoofdmotor (bj,type) Stork Werkspoor, 1.850 pk., Bj. 1987 (met katalysator) Hoofdmotor uren 76.334 uur (jan'23) Keerkoppeling Reintjes, WAF 1830, Bj. 1987 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Verhaar, XF 315-2, CCRII Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) DAF, 430 pk., Bj. 2019 Boegschroefmotor uren 1.098 uur (jan'23) Generatoren DAF, Stamford 50 kVA, Bj. 2015 / Hatz, Stamford, CCRII, 25 kVA, Bj. 2018 (nieuwe motor Bj. 2020) / Daf, Stamford 71 kVA, Bj. 1987 Generatoren uren 38.579 uur / 24.884 uur / 23.118 uur (jan'23) Stuurwerk De Waal, Promac, hydraulisch Roeren Verhaar, 4 kanalensysteem, Bj. 1987 Ballastpomp Kalkman, 1.200 ton p/u Ankerlieren De Biesbosch, dubbelschijf oliebladlier met 2 verhaalkoppen / De Biesbosch, enkelschijf oliebladlier met 1 verhaalkop Autokraan Misti, 15 meter, 2.000 kg., radiografische bediening, Bj. 2019 Spudpaal 2x Misti , 11.70 meter, Bj. 2019 Straalbuis Aanwezig Schroef 5-blads CuNiAl, 1.720 mm, Bj. 2022

Accommodatie

Stuurhuis EBR, vaste stalen betimmerde onderbouw met hydraulisch overzakbare aluminium bovenbouw met dubbelglas ramen. Stuurhuisdak is voorzien van zonnepanelen. Nautische installatie Swiss radar, Bj. 2023 / 2x Sailor VHF / Radio Holland piloot / Radio Holland roer- en bochtaanwijzer / Cumarine beladingsmeter / 9x camera's / Tresco GPS / Tresco trackpiloot / Nauticast AIS / Cumarine clinometer Woning achter Woonkamer met open keuken; 4 x 1-persoons slaapkamers; een badkamer met ligbad, douche, wastafelmeubel, toilet en opstelplaats voor wasmachine en droger. Stuurmanswoning met entree aan bakboordzijde, bevattende: een woon- en slaapvertrek (1 x 2- persoons); een badkamer met douche, wastafelmeubel en toilet Woning voor Woonkamer met open keuken; 2 slaapkamers, waarvan 2 x 1-persoons; een badkamer met douche, wastafelmeubel, toilet; separate opstelplaats voor wasmachine en droger.

Tanks

Brandstof 2x 21.000 liter / 5.000 liter Drinkwater 2x 8.000 liter / 1.500 liter Smeerolie 2x 1.500 liter / 1.500 liter

Overig

Bijzonderheden

- Reserveschroef CuNiAl 1.720 mm aanwezig.

- Alle accommodaties zijn voorzien van airco.

- Pompen voorschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwaspomp, 1x regenpomp.

- Pompen achterschip: 1x centrifugaalpomp 4-duims, 1x dekwas-/ballastpomp, 1x regenpomp.

- In het ruim ligt een dubbele zandgoot wat resulteert in een grote pomp capaciteit. Tevens zijn de zandgoten aangesloten op een lekbak in het voor- en achterschip. 

 

Recente vernieuwingen

2023 - Swiss radar

2022 - 5blads CuNial schroef

2019 - Is het schip door Scheepswerf Wout Liezen B.V. te Meppel verbouwd van enkelwandig motortankschip naar dubbelwandig motorbeunschip, woning achter- en voorschip + stuurhuis volledig opnieuw betimmerd, 2-draadssysteem geïnstalleerd waardoor het gehele schip van nieuwe elektra is voorzien, 2x spudpalen, autokraan, masten achterschip, boordlicht beugels, spoiler, zonnepanelen, boegschroefmotor.

Op het voor- en achterschip zijn pompkamers gebouwd, waarin de nieuwe pompen staan op de benedenste verdieping. Op de 2e verdieping op het voorschip is de garage en op het achterschip is opslagruimte gecreëerd. 

2018 - motor generator 2.