Straton
N.O.T.K.

Algemeen

Naam Straton Scheepscategorie Motorvrachtschip ENI nr 06000639 Bouwjaar 1957 Scheepswerf JG Hitzler te Duitsland Afbouwwerf JG Hitzler te Duitsland

Afmetingen

Lengte 100 Breedte 8.20 Diepgang 2.61 Holte 2.64 Hoogte den 1.35 Kruiphoogte met ballast 4.25 Kruiphoogte zonder ballast 5.40 Gezamenlijke lengte 100

Laadvermogen

Gezamenlijk tonnage 1463 Max Tonnage 1.463 Tonnage (2.50m) 1.380 Tonnage (2.20m) 1.150 Ruiminhoud 2.200

Ruim / Beun

Ruimlengte(-s) 51 / 21 meter Breedte tussen den 6.60 Breedte tussen beun 7.80 Trimvulling Ja Buikdenning Staal 10 mm., Bj. 1996 Luiken Friese kap, Bj. 2010 Luikenwagen Blommaert, Bj. 2010

Machinerieën

Hoofdmotor (bj,type) Mitsubishi, S6RZ3MPTAW3, Bj. 2010, CCR II Hoofdmotor uren 30.200 uur (jan'23) Hoofdmotor 2 (bj,type) Mitsubishi, S6RZ3MPTAW3, Bj. 2010, CCR II Hoofdmotor 2 uren 30.180 uur (jan'23) Keerkoppeling ZF, Bj. 2010 Boegschroef (systeem,pk,revisie) Van Wijk, 400 pk., Bj. 2015 Boegschroefmotor (merk,bj,revisie) Volvo, 400 pk., CCR2 Boegschroefmotor uren 3.800 uur (jan'23) Generatoren Yanmar, 34 kVa, Bj. 2022/ Kubota, 17 kVa, Bj. 2016 Generatoren uren 750 uur / 920 uur (jan'23) Stuurwerk Elektrisch, Bj. 2010 Roeren 2 Ballastpomp 400 m³ Pompen dekwas voor en achter Ankerlieren Tinnemans, elektrisch draadlier Autokraan Misti ,12<->18 meter, 1.800 kg, Bj. 2013 Spudpaal Marco B.V. 8.5 m / 8.5 meter Overdruk neen Straalbuis Ja, Bj. 2010 Schroef CuNial

Accommodatie

Stuurhuis Tinnemans, aluminium, overzakbaar, Bj. 2009 Nautische installatie FTA camera's, 1 x radar Radio Holland, 2 x marifoon Sailor, beladingsmeter Hefkolom Nee Woning achter 2 slaapkamers, badkamer, woonkamer, open keuken Woning voor slaapkamer, badkamer, woonkamer, keuken

Tanks

Brandstof 18.000 liter / 1.100 liter Drinkwater 4.800 liter / 2.000 liter Smeerolie 400 liter

Overig

Bijzonderheden

Zeer goed onderhouden, goede lader, zuinig in verbruik generator op hoofdmotor 15 kVa met zeer uitgebreid accupakket, koken/ wassen/ airco's kunnen gebruikt worden zonder generator, zeer technisch in orde, alles via touchscreen en smartphone bedienbaar tot hoofdmotoren.

Recente vernieuwingen

2022 - Generator, hoofd accuset

2018 - Spudpalen, vlak vernieuwd 96 minimum 8.7 mm (volgens laatste keuring in 2018)

2016 - Generator

2015 - Volledige boegschroefmotor en systeem

2013 - Autokraan

2010 - Luiken, luikenwagen, straalbuizen, hoofdmotoren, koppelingen

 

Certificaten

Certificaat van Onderzoek Communautair Binnenvaart Certificaat Zone 1 & 2